11月17日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，開梁項目開江東樞紐互通建設取得新進展，作為首件現(xiàn)澆工程的A匝道大橋首聯(lián)順利完成現(xiàn)場澆筑，標志著開江東樞紐正式進入橋梁上部結構施工步驟，為后續(xù)橋面施工順利進行奠定堅實基礎。
開江東樞紐A匝道大橋上部結構全長287米，采用了3聯(lián)11跨的結構形式。面對紅線用地范圍小、征地拆遷難度大、土質細軟等不良因素，開梁公司在工程建設初期就整合開江代表處、監(jiān)理單位、項目部、施工單位技術力量組建攻堅團隊，前后克服高溫、限電、停電、疫情等諸多不利因素，科學制定施工計劃，優(yōu)化施工組織，圓滿完成下部結構施工，為上部結構如期完成奠定堅實基礎。
當前正值開梁項目“決戰(zhàn)四季度、大干一百天”的關鍵攻堅時期，首次現(xiàn)澆梁澆筑鼓舞了全體參建人員繼續(xù)奮進的士氣，為后續(xù)橋面鋪裝工程施工增長了信心。下一步，開梁公司將繼續(xù)強化施工管理，發(fā)掘管控潛力，提升創(chuàng)效能力，解決疑難問題，力爭提質增效，繼續(xù)團結項目全體建設者，以飽滿的精神狀態(tài)，掀起項目攻堅行動熱潮。
為確保此次澆筑施工順利進行，項目公司科學制定施工方案、精準排擺施工計劃、合理分配施工任務，在保證安全、質量前提下進行24小時不間斷施工，在計劃工期內圓滿完成首聯(lián)預應力現(xiàn)澆箱梁底、腹板施工。首片箱梁的成功澆筑，為后續(xù)的箱梁施工積累了寶貴經驗。
