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2021年11月22日，蜀道集團藏高公司雅康高速的二郎山隧道地下風機房內，伴隨著水流沖擊發(fā)電機組發(fā)出的轟鳴，二郎山隧道自備電源項目正式投運。
此前在高速公路隧道建設自備電源項目還未有先例，二郎山隧道自備電源項目屬于國內外首創(chuàng)，綜合技術達到了國內領先，國際先進水平。
雅康高速公路二郎山隧道自備電源供電項目位于雅康高速二郎山隧道地下風機房內，項目總裝機為630kW，年平均發(fā)電量可達385萬kW·h。
二郎山隧道自備電源為引水式開發(fā)，利用隧道消防用水在上游設置的取水點，在斜井內布設引水管道，利用取水點與地下風機房的高差，把水的位能和動能轉換成電能。
蜀道集團藏高雅康公司始終踐行“綠水青山就是金山銀山”的綠色發(fā)展理念，堅持將綠色發(fā)展理念全面融入公路建設、養(yǎng)護和運營管理，始終在綠色發(fā)展上做“加法”，不斷減少高速公路建設、養(yǎng)護、運營過程中對自然資源的影響，積極探索可復制、可推廣的高速公路隧道碳達峰、碳中和先行示范模式，為如期實現(xiàn)全國層面碳達峰、碳中和目標提供有益經(jīng)驗。
在雅康高速建設過程中，二郎山隧道國內首創(chuàng)通風斜井反打施工，有效保護大熊貓生態(tài)棲息地。同時，采用“三全工作法”，全循環(huán)利用隧道棄渣，設置碎石加工廠、回填恢復自然地貌、造地打造服務設施；養(yǎng)護過程中采用預防性養(yǎng)護措施，降本增效；運營過程中，設置光伏發(fā)電系統(tǒng)、“隧道照明智能調光節(jié)能系統(tǒng)”節(jié)能減排。
（一）生態(tài)意義
二郎山隧道自備電源項目順利投運以實際行動積極響應國家“雙碳”工作要求。該項目每年能提供清潔電能385.3萬kW·h，將替代火電站燃煤的投入，以標煤耗310g/kW·h計算，項目運行后，每年可節(jié)省標煤約1600噸。此外，還能減少二氧化碳、二氧化硫等污染物排放量。力爭為四川高速公路建設能耗“雙控”“減煤”行動做貢獻，做高速公路建設節(jié)能的傳播者、推動者、實踐者、示范者。
（二）社會意義
雅康高速切實響應交通運輸部關于《公路水路交通運輸節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》的節(jié)能減排政策，在二郎山隧道利用斜井進行引水發(fā)電，為公路交通行業(yè)節(jié)能減排提供了新思路、新舉措。
（三）經(jīng)濟意義
二郎山隧道自備電源項目利用隧道消防取水點，不額外增加工程措施、不污染環(huán)境，每年能提供約380萬kW·h電能，折合經(jīng)濟價值約200萬元，具有較高的經(jīng)濟意義。
