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4月22日，2025年國際橋梁大會（IBC）獎(jiǎng)項(xiàng)相關(guān)評審工作完成，省公路設(shè)計(jì)院公司設(shè)計(jì)的“宜賓市岷江大橋加固改造工程”獲得大會“阿巴·利希滕斯坦獎(jiǎng)”（Abba G. Lichtenstein Medal），這是繼合江長江一橋（喬治·理查德森獎(jiǎng)）和興康大渡河大橋（古斯塔夫·林德撒爾獎(jiǎng)）2019年獲獎(jiǎng)后，公司第三次摘取IBC大獎(jiǎng)桂冠。
國際橋梁大會（IBC）是具有頗高聲譽(yù)的國際橋梁學(xué)術(shù)會議，在世界橋梁界具有極高影響力。國際橋梁大會獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立于1988年，每年評選一次，被譽(yù)為橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”。其中，阿巴·利希滕斯坦獎(jiǎng)設(shè)立于2012年，用于表彰具有歷史和工程意義的橋梁在修復(fù)和重建中展現(xiàn)出卓越美學(xué)價(jià)值和創(chuàng)新的杰出工程。
宜賓市岷江大橋是國內(nèi)首次獲得該榮譽(yù)的工程項(xiàng)目，同時(shí)也是該獎(jiǎng)項(xiàng)自設(shè)立來首次頒發(fā)給北美地區(qū)以外的橋梁工程。
宜賓市岷江大橋主橋?yàn)?5+100+100+55m混凝土連續(xù)拱橋，建于1973年，是宜賓市第一座公路橋梁，承載著宜賓人民美好的橋梁記憶，同時(shí)也是我國20世紀(jì)70年代極具代表性的混凝土拱橋。大橋的加固改造工程在保留橋梁原有建筑造型的基礎(chǔ)上，充分利用并加固主拱圈，使橋梁承載能力提升至現(xiàn)行規(guī)范要求，并使橋梁通行能力提升50%，徹底解決了長期困擾岷江大橋的擁堵問題。
本次獲獎(jiǎng)充分體現(xiàn)了業(yè)界對以宜賓市岷江大橋?yàn)榇淼闹袊鴺蛄簹v史和工程意義的尊重和認(rèn)可，也是對省公路設(shè)計(jì)院公司拱橋加固改造技術(shù)的高度肯定，依托本工程總結(jié)的大跨徑混凝土拱橋加固改造成套技術(shù)，將為更多類似橋梁的加固和擴(kuò)容改造提供川院力量。
